Le propriétaire du NYSE mise sur la blockchain avec l'aide d'un partenaire spécialisé. Intercontinental Exchange (ICE) et la plateforme de titres tokenisés tZERO ont annoncé le 31 août un accord pour bâtir ensemble l'infrastructure nécessaire à la négociation de valeurs tokenisées.
Dans le cadre de cet accord, tZERO devient partenaire de conception pour l'infrastructure d'agent de transfert numérique et de courtier-négociant qui sous-tendra la future Digital Trading Platform d'ICE, adossée au NYSE — le maillon censé assurer le règlement on-chain des actions tokenisées. En contrepartie, ICE investira dans le prochain tour de financement de tZERO et obtiendra une licence sur son portefeuille de brevets : 23 familles et 103 brevets couvrant les transferts de jetons conformes, les contrats intelligents évolutifs et le traitement des opérations sur titres.
« L'expérience de tZERO en matière d'infrastructure on-chain régulée en fait un partenaire précieux alors que nous développons notre programme d'agent de transfert numérique », a déclaré Michael Blaugrund, vice-président stratégie chez ICE. Le président-directeur général de tZERO, Alan Konevsky, a qualifié l'accord d'« étape naturelle » dans le développement de son activité d'infrastructure en tant que service.
Sous réserve du feu vert des régulateurs, tZERO devrait devenir agent de transfert numérique agréé et abonné à la plateforme d'ICE, chargé d'enregistrer juridiquement la propriété des titres tokenisés. ICE prévoit aussi d'étudier l'usage des actifs tokenisés de tZERO comme collatéral dans ses chambres de compensation.
Ce n'est pas le premier passage de tZERO devant les régulateurs : dès septembre 2024, l'entreprise avait été l'une des premières aux États-Unis à obtenir un agrément pour la conservation d'actifs numériques, et en juin 2026 elle a poursuivi son concurrent Securitize dans un litige de brevets. Alors que les grandes bourses de Wall Street se livrent une course pour construire leurs propres rails blockchain, s'allier au propriétaire du NYSE place tZERO en tête de peloton — à condition que l'accord franchisse l'examen réglementaire.
